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Xi An Chen Teng Wu Zi Co., Ltd.
3月12日早班，小軋公司紫金生產線班產僅為382噸，是什么原因讓平均800—900噸的班產減少一半多?筆者從丁班值班長毛賢峰那里了解到，那是因為他們一個班里換了4次規格，最主要的原因是要為趕船期的韓國客戶開通綠色生產通道。
小軋公司生產技術部曹部長接到客戶請求，因為要趕3月15日的船期，希望要倒角的15B36MΦ60、Φ65兩個規格能盡快生產。生產準備、軋制需要時間，檢驗取證需要時間，磨修倒角需要時間、周轉運輸需要時間。曹部長當機立斷，為客戶開辟“綠色生產通道”，在正軋制的Φ50規格中穿插趕軋客戶急需的Φ60、Φ65兩個規格，而這個生產任務就落到了毛賢峰所在的丁班。
雖然是趕軋，但是產品質量不容馬虎。軋輥的車削、預裝是頭關，車削精度、輥道同軸度等全部按標準做，并經過反復確認。筆者從預裝組了解到，近半年來，小軋公司為緊扣市場需求，規格調換頻繁，應客戶要求穿插生產頻次增多，預裝工作量持續增加。去年上半年，預裝組裝輥量為357對，而近6個月裝輥量已達407對。12日一早，工藝、機械、電氣的專業技術人員都趕到了生產現場，紫金生產線專門安排了兩小時的換輥準備時間，確保Φ60、Φ65兩規格的順利軋制。為減少換輥時間，行車工密切配合生產班，分批提前將需更換的軋輥提前吊運到生產線上的指定地點。在生產班，更換規格以后的同心度確認、模擬試軋等環節，并沒有因為要趕時間而省略，相反因為是客戶急需的出口鋼種，毛賢峰帶著軋鋼組的同事們確認得更加仔細，因為這關乎丁班的能耗和鋼耗，更關乎杭鋼“古劍”品牌。生產中，更換規格以后，開軋時一定有個調整期，調整期內一般會出現公差精度、過速因子等需要調整修正的地方，而這些一不留神就會拉高鋼耗，增加能耗，幾次累積勢必會影響月度指標。完全消除是不可能的，但是可以通過反復確認，盡可能降低。開軋調試到位后，軋鋼工仍要時刻關注公差，及時調整，精整實施快剪，確保剪切溫度，降低端部開裂的可能。毛賢峰表示，規格頻繁更換必定會影響產量、鋼耗、能耗等指標，尤其是劃小核算單位工作實施后，每個班對各項指標的要求更加嚴格。在規格頻繁更換的生產節奏下，嚴控指標考驗的就是員工們的技能、責任心和團隊協作能力。當天，客戶要求的Φ60、Φ65共計275噸產品全部吊運下線。
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